寶山鋼鐵股份有限公司(簡(jiǎn)稱“寶鋼股份”)是中國(guó)最大、最現(xiàn)代化的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。寶鋼股份以其誠(chéng)信、人才、創(chuàng)新、管理、技術(shù)諸方面綜合...
針對(duì)6毫米厚的45號(hào)鋼齒輪進(jìn)行沖壓加工時(shí),由于材料硬度較高且厚度較大,加之屬于尖角沖壓范疇,這對(duì)沖頭材料的抗崩裂性能提出了嚴(yán)格要求。在此類沖壓作業(yè)中,沖頭往往容易出現(xiàn)崩角或磨損問題。
在精沖7毫米厚45號(hào)鋼齒輪牙盤的實(shí)踐中,模具材料的選擇對(duì)模具壽命有著直接影響。傳統(tǒng)上,使用DC53材料的模具在沖壓不到3000件產(chǎn)品后便會(huì)出現(xiàn)崩齒現(xiàn)象,崩裂長(zhǎng)度較長(zhǎng);而改用LD模具鋼雖然有所改善,但模具壽命依然有限,沖壓5000件產(chǎn)品后仍會(huì)出現(xiàn)崩齒,頻繁修模影響了整體生產(chǎn)效率。
為了提升模具壽命和沖壓效率,GT30模具鋼被引入作為替代材料。
GT30模具鋼在首次使用中便成功沖壓了超過(guò)20000件產(chǎn)品,且沖頭未出現(xiàn)崩角或掉肉現(xiàn)象,模具壽命顯著提高,達(dá)到傳統(tǒng)材料的4-5倍。
這一轉(zhuǎn)變對(duì)于解決沖頭崩裂問題具有重要意義,為面臨類似挑戰(zhàn)的用戶提供了一個(gè)有效的解決方案。對(duì)于需要沖壓較厚且硬度較高的鋼材齒輪的用戶而言,采用高性能的GT30模具鋼無(wú)疑是一個(gè)值得考慮的選擇。