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3至6mm厚的Q235B鋼背進行精沖加工時，模具材料的選擇至關(guān)重要。

客戶采用的是DC53模具鋼，其碳含量高達1.0%，屬于高碳鋼范疇。高碳鋼普遍存在的抗崩裂性能不足，加之精沖工藝要求模具間隙小、沖切力大，對模具鋼的抗崩裂性能提出了更高要求。特別是在處理厚板材料時，DC53模具鋼容易發(fā)生崩裂，這是其固有特性所致。

針對剎車片鋼背的精沖模具，根據(jù)模具性能需求及過往成功案例，推薦采用1.8566模具鋼，該材料以卓越的抗崩裂性能著稱。1.8566模具鋼的抗崩裂性能是高速鋼SKH-9的4倍，D2模具鋼的2倍，硬度范圍在HRC58-60之間，即使受到強烈沖擊也不易碎裂。它能夠解決D2、DC53、SKH-9等高硬度模具鋼在不銹鋼沖壓、厚板沖壓、尖角沖壓、窄邊沖壓以及沖壓孔徑小于板厚、沖壓比例小于1:1等嚴苛工況下容易出現(xiàn)的崩裂問題，顯著提高模具壽命。

客戶使用SKH-51模具鋼沖壓8mm厚的剎車片鋼背時，僅能承受幾百次沖壓便發(fā)生崩裂，而采用1.8566模具鋼，則能順利完成2.5萬次沖壓而不發(fā)生崩裂。

1.8566模具鋼是一款經(jīng)過特殊合金配比和熱處理工藝優(yōu)化的防崩鋼，廣泛應(yīng)用于多種沖壓工況、材質(zhì)和領(lǐng)域，積累了豐富的成功案例。